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Salve a tutti.
Dopo tanti impegni e vacanze varie finalmente posso tornare a scrivere sul forum.
Purtroppo riparto subito con una piccola delusione : come al solito alla segnalazione di presenza di reti poste prima del limite
minimo consentito, addirittura prima delle barriere frangiflutti, si contrappone la richiesta di nome, cognome, indirizzo, numero di
telefono e ovviamente la totale assenza di voglia di intervenire. Nonostante la mia insistenza e le mie "frecciatine" sono stato subito
buggerato dalla tipica frase : "dobbiamo smistare gli interventi, ma la ringraziamo comunque per la telefonata.
Questa volta è capitato a me, ma conosco molti che si sono attivati con le segnalazioni, raggiungendo lo stesso risultato.
La domanda mi sorge spontanea, la guardia costiera, perchè?
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perchè stamo in Italia BorgoPio! . -
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perchè chi cala le reti gli porta decine di chili di pesce pescato illegalmente!!!!!! . -
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perchè non c sono i soldi per il gasolio.....
perchè non c'è personale sufficiente........
perchè si dispone di una sola imbarcazione..............
perchè in un'italia che muore di fame, non puoi rompere le palle ad un povero cristo........
perchè ci sono troppi interventi.....
perchè siamo in italia
perchè al tutto c'è un perchè
tacci loro........................ -
feffos.
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quando ti capita cosi invece di chiamare la capitaneria chiama pure la guardia di finanza 
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Finchè la barca va,lasciala andare.
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117?
mi hai preceduto per un pelo.. -
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Condivido il vostro dispiacere. La domanda era molto retorica 
Questo è più che altro uno sfogo e un monito per comprendere meglio la situazione in
cui ci troviamo. Porca miseria!
Eh infatti, la prossima volta dovrò far finta di annegare per attirare l'attenzione
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Da noi si dice da na ricchia te trase e de l'autra te esse.
Trad. da un orecchio ti entra e dall'altro ti esce. -
Ltn. Col. Kurtz.
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Tanto rimane tutto sui tabulati telefonici e sui registri delle attività operative. Poi quando un ammiraglio inizia a ricevere notizie strane su una data capitaneria, prima che arrivino i giudici delle procure militari scatta sempre il trasferimento del comandante (dicesi sostituzione). E' successo ultimamente anche dove so ben io. . -
feffos.
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allora su quelle sedie mi verrebbe voglia di mettere (ad altezza palle) delle belle trappole per topi a molla....
sono le solite cose ma a furia di rigirarle stanno iniziando a puzzare trasferisci a destra poi a sinistra.... sono sempre e comunque nell'arma e credo che dovrebbe essere perseguito il colpevole nonostante il trasferimento!!!
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.CITAZIONE (Ltn. Col. Kurtz @ 22/9/2010, 20:25)Tanto rimane tutto sui tabulati telefonici e sui registri delle attività operative. Poi quando un ammiraglio inizia a ricevere notizie strane su una data capitaneria, prima che arrivino i giudici delle procure militari scatta sempre il trasferimento del comandante (dicesi sostituzione). E' successo ultimamente anche dove so ben io.
L'ITALICA FURBIZIA
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guidostro.
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CITAZIONE (NOBRAKE @ 22/9/2010, 20:12)perchè non c sono i soldi per il gasolio.....
perchè non c'è personale sufficiente........
perchè si dispone di una sola imbarcazione..............
perchè in un'italia che muore di fame, non puoi rompere le palle ad un povero cristo........
perchè ci sono troppi interventi.....
perchè siamo in italia
perchè al tutto c'è un perchè
tacci loro.......................
di gasolio ne hanno aivoglia; il personale c'è ma non fa un ca...., hanno anche svariate imbarcazioni e poi basterebbe bastonarli con una barca per un po e poi vediamo se continuano, rompono solo a chi gli pare; tra l'altro a gaeta formia e fino a terracina mettono le reti proprio davanti a loro, al porto, basterebbe un canotto; ricevono a mo di tangente kili di pesce, non fanno rispettare niente e se pure per uno o due giorni l'anno avvisando prima i loro amichetti.Poi questi poveri cristi di pescatori non si rendono conto che distruggendo tutto e non rispettando il mare, le regole, la loro professione, i loro figli che non potranno continuare la professione e tutti noi, fra qualche anno cosa pescheranno? Per me sono solo degli ignoranti distruttori che non meritano di svolgere uno dei mestieri più antichi e nobili del mondo. Un esempio per tutti quei giapponesi di merda che avendo distrutto a casa loro ora vengono a massacrare il mare nostrum senza rispetto per nessuno. tornando alla capitaneria, il controllo in mare non lo fa, ma vogliamo parlare di quello a terra? Provate ad andare nelle pescherie: tonni rossi di 500 g a cassette in bella vista, ricciole di 200 g, minutaglia ovunque e voi pensate che non lo sappiano quei bastardi corrotti?.
Guardia Costiera: perchè? |
