Frizione.

Nei mulinelli che usiamo solitamente,ossia quelli a frizione anteriore i dischi della frizione sono all intero del pomello che fissa la bobina,vorrei cercare di capire come funzione il sistema proprio a livello pratico,ho difficoltà nell intuirlo.
Voi avete idea di come lavorano i vari dischi in funzione della chiusura o apertura della fizione.
Insomma il senso è semplice,più apri più i idschi si allontanano meno fanno attrito più la bibina scorre,ma io mi chiedo perchè ci sono tutti quei dischi???ma dove agiscono questi dischi sull alberino o sulla bobina direttamnete???
Saluti a tutti