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Orata al cartoccio.
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no assolutamente semmai sulla fluidita d'insieme si...detto questo il p-g sta per power gear quindi ingranaggi potnti e resistenti poi bisogna sempre vedere che tipologie di cuscinetti si utilizzano fai caso che a volte vedi muli a 30 euro di marche sconosciute con 12000 cuscinetti ma scadenti,quindi meglio pochi ma buoni
....poi ce da dire che se uno vuole (ed ha 6-700 euro da buttare ) si compra uno stella 18000 sw e non ci pensa piu hihihihihiihh
i cuscinetti del pg sono schermati sigillati e anticorrosivi s arb
l'XtA dovrebbe differire nella frizione dovrebbe avre la doppia regolazione in testa.