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Dero Enfant Terrible.
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JeanMarc, come giustamente dici, il tefflon è autolubrificante perchè, scaldandosi, trasuda una patina oleosa quindi autolubrificante...
La ceramica invece essendo attrito esente e soprattutto essendo perfettamente liscia, può tranquillamente rimanere secca...
Se torniamo a pensare ai cuscinetti in ceramica dei nostri rot, stiamo cercando il pelo nell'uovo, dicendo comunque la stessa cosa...
Ne approfitto per chiederti ancora:
Se uno a caso, (io), quando ha cominciato ad usare i rotanti ha comperato i cuscinetti in ceramica e li ha lubrificati col Red (quello tenevo ma li trovo alquanto "pesanti"), con quale di questi prodotti li posso pulire: diluente, gas, crc o aria spray?
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mister mag.
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sicuramente crc
quello marino sarebbe ancora meglio
il crc e' perfetto perche' non aggredisce la ceramica(infatti si spruzza anche sulle candele dei motori marini) e comunque lascia un microfilm di lubrificante(fai due cose in una).
per il resto hai ragione tu. -
Dero Enfant Terrible.
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CITAZIONE (mister mag @ 8/8/2005, 09:27)sicuramente crc, quello marino sarebbe ancora meglio
Grazzzzie...
Ultima domanda: Su un paio di rot la frizione non penso mi funzioni a dovere!
Con pochissimo giro della stella mi si apre o chiude completamente... Cosa fare?. -
bassrod.
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La prossima volta ricordati di riporre i rotanti sempre con la frizione aperta...soprattutto gli abu che hanno i dischi condotti in materiale molto delicato.....
Fermo restando ch e in pedana il problema non è un problema.....per risolverlo basta "rifare i dischi condotti con della camera d'aria o con della pelle....
Ciao ciao
Pierluigi. -
mister mag.
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CITAZIONE (Dero Enfant Terrible @ 8/8/2005, 10:04)CITAZIONE (mister mag @ 8/8/2005, 09:27)sicuramente crc, quello marino sarebbe ancora meglio
Grazzzzie...
Ultima domanda: Su un paio di rot la frizione non penso mi funzioni a dovere!
Con pochissimo giro della stella mi si apre o chiude completamente... Cosa fare?
oltre a quello che ti ha gia' detto bass(giustissimo) prova a controllare se magari le due rondelle curve metalliche siano messe bene(devono essere contrapposte.
ciao. -
Dero Enfant Terrible.
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CITAZIONE (bassrod @ 8/8/2005, 10:24)La prossima volta ricordati di riporre i rotanti sempre con la frizione aperta... soprattutto gli abu che hanno i dischi condotti in materiale molto delicato.....
In effetti inizialmente conservavo i rotanti con la frizione serrata...
Le rondelle in alluminio (presumo) sono ok...
Dovrò rifare i dischi alla frizione...... -
cicalone.
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Che materiale consigliate per i dischi della frizione?
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mister mag.
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CITAZIONE (cicalone @ 8/8/2005, 11:33)Che materiale consigliate per i dischi della frizione?
il cuoio fine in spessore e' il migliore anche dischi di camera d'aria sono ottimi.
fai un po' di prove perche' ogni materiale ti da' una risposta diversa....cosi' ti puoi fare la frizione personalizzata
ciao cika. -
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A regà non fate scherzi............
quali so' sti dischi, dove si trovano e perchè bisogna rifarli?????????????????????
cipochemoricominciacoledomandeassurde. -
mister mag.
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i dischi della frizione sono situati dentro la guancia dx . smontando la guancia dx vedrai che al sui interno c'e' un'ingranaggio grande con un aberino(dove e' collocata la manovella). nel diametro interno dell'ingranaggio grande ci sono dei dischi fra metallo e feltro(o pelle o carbonio o quant'altro)quella e' la frizione . -
cicalone.
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Sono quelli nel quadrato rosso Attached Image
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Tonyb.
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Un buon materiale con cui ho sostituito i dischi frizione del 7ht e del 6500 l'ho trovato nella guarnizione della pompa acqua del lupetto 50 o OM 50 (camion da trasporto leggero) ma molte pompe acqua di camion hanno un materiale simile.
Sembra un feltro durissimo e compatto, leggermente scivoloso al tatto.
A me funge bene. L'idea è del mio amico Guido, meccanico di professione.
Saluti.
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mister mag.
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CITAZIONE (Tonyb @ 8/8/2005, 22:25)Un buon materiale con cui ho sostituito i dischi frizione del 7ht e del 6500 l'ho trovato nella guarnizione della pompa acqua del lupetto 50 o OM 50 (camion da trasporto leggero) ma molte pompe acqua di camion hanno un materiale simile.
Sembra un feltro durissimo e compatto, leggermente scivoloso al tatto.
A me funge bene. L'idea è del mio amico Guido, meccanico di professione.
Saluti.
si e' vero
comunque ricavare dischi frizione dalle guarnizioni delle testate e' anche una buona idea io la provai tempo fa'...direi eccezzionale..
abu reel tuning (parte 1) |
